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	<title>BlogAuto.de &#187; Cabriolet</title>
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	<description>Ein Blog über Autos und Zubehör</description>
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		<title>Audi Cabriolet &#8211; das erste Diesel-Cabriolet</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Oct 2011 08:09:08 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Von 1991 bis 2000 wurde das Audi Cabriolet, das auch gerne als Audi 80 Cabriolet bezeichnet wird, angeboten. Es basierte auf dem Audi Coupé B3 Typ 89 Faceliftmodell, ähnelt im Frontbereich mit seinem in der Motorhaube integrierten Kühlergrill also dem Audi 80 B4. Anfänglich war das Cabriolet nur mit dem bekannten Fünfzylindermotor lieferbar, der aus [&#8230;]]]></description>
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		<title>Fiat Barchetta &#8211; Verdeck schützt nicht vor Nässe</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jul 2011 14:06:23 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Das Verdeck ist bei vielen Cabrios nicht nur zur Freude der Sonnenanbeter wegzuklappen, nein, leider ist es auch zumeist des größte Schwachstelle dieser Fahrzeuge, denn Undichtigkeiten sind häufig an der Tagesordnung. Auch der Fiat Barchetta, was übersetzt etwa &#8220;kleines Boot&#8221; oder &#8220;Bötchen&#8221; heißt, wird schnell zur undichten Nussschale. Die Dichtungen am Verdeckkasten verweigern schon mal [&#8230;]]]></description>
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		<title>Mercedes-Benz SLK R 170 &#8211; solide Sache</title>
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		<pubDate>Sun, 10 Apr 2011 21:23:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ein Cabriolet ist schick für den Sommer, das Stoffverdeck in den kalten Wintermonaten aber nicht brauchbar. Ein Hardtop ist eine Lösung, wenn man sein Cabrio auch außerhalb der Saison nutzen möchte. Oder man kauft direkt ein Cabrio mit einem Stahlklappdach, wie es heute fast jeder Hersteller im Angebot hat. Gerne werden diese heutzutage als Coupé-Cabriolet [&#8230;]]]></description>
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		<title>Suzuki Vitara &#8211; solider Allradler zum kleinen Kurs</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Feb 2011 18:33:04 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Der Suzuki Vitara wirkt auf den ersten Blick überhaupt nicht wie ein richtiger Geländewagen. Vor allem in der zweitürigen Cabrioversion hält man ihn eher für ein schnuckeliges Frauenauto mit erhöhter Sitzposition. Aber der rundlicher als sein Vorgänger SJ / Samurai gebaute Vitara kraxelt Dank seines Allradantriebs genauso munter durch unwegsames Gelände. Trotzdem war er bei [&#8230;]]]></description>
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