<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>BlogAuto.de &#187; Citymatic</title>
	<atom:link href="http://www.blogauto.de/tag/citymatic/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.blogauto.de</link>
	<description>Ein Blog über Autos und Zubehör</description>
	<lastBuildDate>Wed, 20 Dec 2017 09:32:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>de-DE</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0.5</generator>
	<item>
		<title>Fiat Seicento &#8211; kleiner Wagen mit großen Mängeln</title>
		<link>http://www.blogauto.de/fiat-seicento-kleiner-wagen-mit-grosen-mangeln/</link>
		<comments>http://www.blogauto.de/fiat-seicento-kleiner-wagen-mit-grosen-mangeln/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Jan 2011 08:52:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Gebrauchtwagen]]></category>
		<category><![CDATA[Citymatic]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Seicento]]></category>
		<category><![CDATA[Michael Schumacher World-Champion Edition]]></category>
		<category><![CDATA[S/Young]]></category>
		<category><![CDATA[Seicento]]></category>
		<category><![CDATA[Sole/Sound]]></category>
		<category><![CDATA[Sporting]]></category>
		<category><![CDATA[Sporting Abarth]]></category>
		<category><![CDATA[SX/Suite/Hobby]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogauto.de/?p=96</guid>
		<description><![CDATA[Der knuffige Fiat Seicento war der nicht mehr ganz so eckige Nachfolger des Cinquecento, auf dessen Technik er auch basierte. Das Design des seit 1998 gebauten Wagens war runder und frischer, während die Grundform des Kleinstwagen erhalten blieb. Mit der Installation eines Beifahrerairbags gab es auch einen Zuwachs im Bereich des Insassenschutzes. Diese durften sich [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogauto.de/fiat-seicento-kleiner-wagen-mit-grosen-mangeln/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
