<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>BlogAuto.de &#187; Ghia</title>
	<atom:link href="http://www.blogauto.de/tag/ghia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.blogauto.de</link>
	<description>Ein Blog über Autos und Zubehör</description>
	<lastBuildDate>Wed, 20 Dec 2017 09:32:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>de-DE</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0.5</generator>
	<item>
		<title>Ford Focus &#8211; der beste Ford aller Zeiten</title>
		<link>http://www.blogauto.de/ford-focus-der-beste-ford-aller-zeiten/</link>
		<comments>http://www.blogauto.de/ford-focus-der-beste-ford-aller-zeiten/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Apr 2011 14:30:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Gebrauchtwagen]]></category>
		<category><![CDATA[Ambiente]]></category>
		<category><![CDATA[Focus]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Focus]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Focus RS]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Focus ST 170]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Focus Turnier]]></category>
		<category><![CDATA[Ghia]]></category>
		<category><![CDATA[TDCi]]></category>
		<category><![CDATA[TDDi]]></category>
		<category><![CDATA[Trend]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogauto.de/?p=370</guid>
		<description><![CDATA[Der Titel hört sich vielleicht etwas hochtrabend an und sicherlich ist auch der Ford Focus nicht mängelfrei, aber laut TÜV-Berichten gehört er wohl zu den Mängelzwergen. Dabei spaltete er bei seiner Einführung 1998 als Nachfolger des Ford Escort aufgrund seines mutigen Designs sicherlich die Nation. Mittlerweile gibt es seit 2010 bereits die 3. Generation, in [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogauto.de/ford-focus-der-beste-ford-aller-zeiten/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ford Scorpio &#8211; wie von einem anderen Stern</title>
		<link>http://www.blogauto.de/ford-scorpio-wie-von-einem-anderen-stern/</link>
		<comments>http://www.blogauto.de/ford-scorpio-wie-von-einem-anderen-stern/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Feb 2011 17:01:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Gebrauchtwagen]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Scorpio]]></category>
		<category><![CDATA[Ghia]]></category>
		<category><![CDATA[Scorpio]]></category>
		<category><![CDATA[Scorpio '95]]></category>
		<category><![CDATA[Turnier]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogauto.de/?p=171</guid>
		<description><![CDATA[Während der Ford Scorpio, der in der oberen Mittelklasse angesiedelt war, in der ersten Generation schon kein Verkaufsschlager war, was diverse Ursachen hatte, verschlimmerte es der so genannte &#8220;Scorpio &#8217;95&#8221;, der zwischen 1994 und 1998 gebaut wurde, nur noch, was über kurz oder lang zum Ende der Modellreihe führen musste. Einen Nachfolger bot Ford in [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogauto.de/ford-scorpio-wie-von-einem-anderen-stern/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
