<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>BlogAuto.de &#187; Magnetfeld</title>
	<atom:link href="http://www.blogauto.de/tag/magnetfeld/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.blogauto.de</link>
	<description>Ein Blog über Autos und Zubehör</description>
	<lastBuildDate>Wed, 20 Dec 2017 09:32:09 +0000</lastBuildDate>
	<language>de-DE</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0.5</generator>
	<item>
		<title>Fliegende Autos &#8211; real oder nicht?</title>
		<link>http://www.blogauto.de/fliegende-autos-real-oder-nicht/</link>
		<comments>http://www.blogauto.de/fliegende-autos-real-oder-nicht/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 Oct 2013 16:19:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>
		<category><![CDATA[Grundlagen]]></category>
		<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[fliegen]]></category>
		<category><![CDATA[Gravitationsfeld]]></category>
		<category><![CDATA[Magnetfeld]]></category>
		<category><![CDATA[schweben]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogauto.de/?p=3012</guid>
		<description><![CDATA[Das Automobil wird fliegen, das ist nur eine Frage der Zeit. Diverse Sci-Fi Filme haben es vorgemacht und was einst als Zukunftsmusik abgetan wurde, findet sich heute in der Realität wieder &#8211; natürlich nicht 1:1. Fliegende Autos oder zumindest schwebende Autos sind auch in der Filmindustrie des Genre Sci-Fi nicht mehr wegzudenken. Ich habe schon [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogauto.de/fliegende-autos-real-oder-nicht/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Der Elektromotor Teil II &#8211; Strom und Spannung</title>
		<link>http://www.blogauto.de/der-elektromotor-teil-ii-strom-und-spannung/</link>
		<comments>http://www.blogauto.de/der-elektromotor-teil-ii-strom-und-spannung/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Jun 2013 15:53:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektronik]]></category>
		<category><![CDATA[Grundlagen]]></category>
		<category><![CDATA[Draht]]></category>
		<category><![CDATA[Elektrizität]]></category>
		<category><![CDATA[Elektromagnet]]></category>
		<category><![CDATA[Feld]]></category>
		<category><![CDATA[Magnetfeld]]></category>
		<category><![CDATA[Strom]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogauto.de/?p=2772</guid>
		<description><![CDATA[Elektrizität Wenn mich jemand fragen würde, wie ich den Begriff „Elektrizität“ erklären würde, so wäre meine schnelle Antwort wohl so in etwa folgende: Metalle kennt jeder. Ein Metallgitter besteht aus Atomen, also besteht ein Kupferdraht beispielsweise aus ganz vielen Kupfer-Atomen. Die Atome haben Elektronen. Diese können im Metallgitter recht einfach von Atom zu Atom wandern: [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogauto.de/der-elektromotor-teil-ii-strom-und-spannung/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Der Elektromotor Teil I &#8211; Magnetismus</title>
		<link>http://www.blogauto.de/der-elektromotor-teil-i-magnetismus/</link>
		<comments>http://www.blogauto.de/der-elektromotor-teil-i-magnetismus/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 Jun 2013 15:50:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektronik]]></category>
		<category><![CDATA[Grundlagen]]></category>
		<category><![CDATA[Zubehör]]></category>
		<category><![CDATA[Elektromotor]]></category>
		<category><![CDATA[Feldlinien]]></category>
		<category><![CDATA[Magnet]]></category>
		<category><![CDATA[Magnetfeld]]></category>
		<category><![CDATA[Prinzip]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.blogauto.de/?p=2766</guid>
		<description><![CDATA[Der Elektromotor basiert auf einem ganz anderen Wirkprinzip als der Verbrennungsmotor. Das erkennt man schon allein daran, als dass ein reines Elektroauto keinen Sprit tankt, sondern Strom, also elektrische Energie. Weiterhin emittiert es kein Kohlenstoffdioxd, Stickoxide oder andere Gase. Das liegt daran, dass der eigentliche Motor des Elektroautos nicht auf dem Prinzip einer Verbrennung und [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.blogauto.de/der-elektromotor-teil-i-magnetismus/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
