VW Passat B3 / B4 Typ 35i / 3A – Leistungsgrenze erreicht

Es war 1988, als der “neue” VW Passat B3 – der Typ 35i genannt wird – seinen eckigen Vorgänger ablöste. Die dritte Generation des Passat war wesentlich rundlicher gestaltet, wobei gerade das Design der Front ohne typischen Kühlergrill nicht bei jedem Anklang fand und dem Wagen den Spitznamen “Nasenbär” einbrachte. Im Vergleich zum Vorgänger war […]

Audi 80 / 90 B3 – vollverzinkt gegen den Rost

Der intern Typ 89 genannte Audi 80 (B3) der 3. Baureihe hatte mit seinen beiden kantigen Vorgänger nichts mehr gemein. Er entstand unter aerodynamischen Gesichtspunkten und erreichte so einen cW-Wert von 0,29. Was 1986 modern wirkte, mutet heutzutage etwas langweilig an. Ebenfalls neu in der Mittelklasse aus dem Hause Audi war die vollverzinkte Karosserie, die […]