VW Sharan – der Van für risikofreudige Familien

Der von 1995 bis 2010 gebaute VW Sharan der 1. Generation entstand in einem Joint-Venture mit Ford und so gab es bis 1996 drei baugleiche Fahrzeuge: den Ford Galaxy, den hier vorgestellten Volkswagen Sharan und dessen Konzernbruder Seat Alhambra. Eine erste Überarbeitung des Sharan erfolgte 2000, eine weitere dann 2004. Die Großraumlimousine machte ihrem Namen […]

VW Tiguan: Verkaufsstart für das Kompakt-SUV

Der VW Tiguan ist mit 572.000 verkauften Fahrzeugen seit der Einführung im Jahr 2007 das beliebteste SUV in Deutschland. Die erste Generation VW Tiguan ist seit einer Weile ausverkauft und im September 2011 ist der offizielle Verkaufsstart des Tiguan Facelifts. Aufgrund der hohen Beliebtheit hat man nun den Vorverkauf vorgezogen und die Tiguan Produktion erweitert. […]

VW Caddy – vom Arbeitstier zur Familienkutsche

Eigentlich war der VW Caddy für den nordamerikanischen Markt gedacht, basierte auf dem dortigen Golf-1-Pendant “Rabbit” und war ein zweisitziger Pickup mit offener Ladefläche. Dort seit Ende der 70er Jahre bekannt, tauchte der Name hier erst rund 1983 auf. Dafür wurde er bis in die 90er Jahre gebaut. Wem die offene Ladefläche zu offen war, […]

VW Phaeton – Luxus zum Kleinwagenpreis

Für 15.000 bis 20.000 Euro bekommt man heutzutage einen neuen Polo mit mehr oder minder viel Ausstattung. Oder man investiert das Geld in einen gebrauchten VW Phaeton. Denn für rund 10 – 20 Prozent des damaligen Neuwagenpreises sind viele dieser Oberklassefahrzeuge heutzutage schon zu bekommen. Natürlich mit einem gewissen Alter und eventuell auch mit hoher […]

VW Fox – brasilianische Klapperkiste

Volkswagen, die in lateinamerikanischen Ländern gebaut werden, hatten schon früher keinen guten Ruf. Der Mexiko-Käfer war für mangelnde Qualität und dadurch auftretenden Rost ohne Ende bekannt. Wer jetzt denkt, dass dies alles lange her sei und heutzutage nicht mehr vorkommen würde, der scheint sich zu irren, denn der VW Fox, der in Brasilien produziert wird, […]

VW Polo 6N – der teure Kleinwagen

Der VW Polo ist ein recht teurer Kleinwagen – auch gebraucht. Dennoch ist er beliebt und viel verkauft worden. Von 1994 bis 2001 war die 3. Generation zu bekommen, die intern 6N (6N1, 6N2 nach Facelift von 1999) und 6KV (Stufenheck) bzw. 6KV5 (Kombi) genannt wurden. Es gab ihn wie aus den vorherigen Baureihen bekannt […]

VW New Beetle – der Retro-Käfer

Ein nett gemeinter Versuch von Volkswagen, mit dem VW New Beetle einen Nachfolger des VW Käfer zu bringen, der in Zeiten des Retrodesigns auf Kundenfang gehen sollte. Tatsächlich spielten viele Details auf den millionenfach verkauften Vorgänger an: die rundliche Form, die Kotflügel, breite Seitenschweller in Erinnerung an Trittbretter, die runden Leuchten vorne wie hinten und […]

VW Lupo – wenig Platz für viel Geld

Der kleine Lupo war Volkswagens Erstversuch, im Kleinstwagensegment um Marktanteile mitzukämpfen. Und anfänglich sah es auch gar nicht so schlecht aus, denn der 1998 präsentierte VW verkaufte sich recht gut. Das änderte sich allerdings schnell, was vermutlich am hohen Preis lag, der dafür recht wenig Gegenwert bot. So war der kleine Dreitürer zwar wahlweise mit […]

VW Touareg – geländetaugliche Oberklasse

Richtige Geländewagen sind spartanisch ausgestattete Fahrzeug, die einfach zu warten sind, dabei aber jeglichen Komfort vermissen lassen. Das es auch anders geht, zeigte der Range Rover, der Geländetauglichkeit mit Luxus vereinbarte. Immer mehr Hersteller zogen nach und so brachte Volkswagen 2002 den VW Touareg auf den Markt, der als Vertreter der von allen grün angehauchten […]