Mazda 626 Typ GE – unauffälliger Verkaufsflop

Der Mazda 626 der 4. Generation, der von 1992 bis 1997 gebaut und angeboten wurde, war wirklich kein Verkaufsschlager. Angeblich lag dies am “sportlicheren” Design, das im Vergleich zum eckigeren Vorgänger zum Einsatz kam und zum Beispiel mit einem integrierten Heckspoiler beim Fließheck nicht zwingend den Geschmack der Kunden traf. Aus heutiger Sicht wirkt dies […]

Mazda 626 – der Werkstattfeind

Der Mazda 626 hat eine lange Historie, immerhin wurde die erste Generation schon 1979 präsentiert. 2002 endete die Produktion der 5. Generation, um die es in diesem Beitrag geht. Diese wurde ab 1997 in drei Karosserievarianten angeboten: als Stufen- und Schräghecklimousine (interne Bezeichnung GF) und als Kombi (intern GW genannt). Der Wagen der Mittelklasse wurde […]