VW Passat B6 (Typ 3C) – alles neu, aber nicht ohne Fehler

Der zwischen 2005 und 2010 angebotene VW Passat der Baureihe B6 war nicht einfach nur eine Weiterentwicklung seines Vorgängers – des VW Passat B5. Nein, der neue Passat, der intern als Typ 3C bezeichnet wird, war vielmehr eine komplette Neuentwicklung. Und dabei nutzte Volkswagen die Technik vom VW Golf V, was dazu führte, dass der […]

VW Tiguan – Schatz, ich hab den Touareg geschrumpft

Mittlerweile wird der Tiguan lang genug gebaut, um das erste Mal zur Hauptuntersuchung bei den dafür vorgesehenen Einrichtungen vorstellig zu werden. Denn 2007 wird der “kleine Touareg” nun schon gebaut. Sogar ein erstes Facelift hat er hinter sich. Diese moderne Bezeichnung für eine Modellpflege passt hier besonders gut, denn tatsächlich wurde dabei auch das Gesicht […]

VW Polo Typ 9N / 9N3 – leider schlechter als sein Ruf

Warum auch immer hat der Kleinwagen aus dem Hause Volkswagen ein guten Ruf, gilt der VW Polo doch als haltbares Fahrzeug mit wenig Problemen. Erschreckender ist dem aber gar nicht so. Laut TÜV hat der VW Polo der intern als 9N bezeichneten Baureihe sogar einige davon. Zu den Schwachstellen des von 2001 bis 2009 gebauten […]

VW Amarok – nach langer Zeit mal wieder ein Pickup

Es ist lange her, dass Volkswagen einen Pickup im Programm hatte. Diese in den USA und anderen Ländern weit verbreitete Karosserieform war hier in Deutschland eher nicht so verbreitet. Und wenn, dann waren es nicht so sehr Geländewagen ohne Dach über dem Laderaum, sondern vielmehr Nutzfahrzeuge mit auf den Rahmen aufgesetzter Pritsche. Bis 1997 gab […]

VW Eos – der sorgt eventuell für Kummer beim Besitzer

Beim den Hauptuntersuchungen macht der seit 2006 erhältliche VW Eos wirklich eine gute Figur. Die blütenrein weiße Weste wird nur von gelegentlich auftretendem Ölverlust beschmutzt. Und auch die Antriebswellen werden manchmal bemängelt, die Häufigkeit liegt aber noch im grünen Bereich. Das zweite etwas dunklere Kapitel ist die Beleuchtung, bei der die Scheinwerfer und deren Einstellung […]

VW Golf V – eine klare Kaufempfehlung

Obwohl es in der von 2003 bis 2008 dauernden Bauzeit des VW Golf der fünften Generation nicht nur positive Veränderungen wie zum Beispiel technische Neuerungen wie das Direktschaltgetriebe DSG gab, sondern auch negative Maßnahmen, wie beispielsweise Sparmaßnahmen, denen ab 2006 diverse Ausstattungsmerkmale zum Opfer fielen, ist der VW Golf V durchaus eine  Kaufempfehlung. Der Golf […]

VW Polo 86C “2F” – ein Evergreen

Der VW Polo der Baureihe 86C wurde von 1981 bis 1994. Somit ist es tatsächlich schon so, dass das erste Baujahr dem Alter nach schon ein waschechter Oldtimer ist, die meisten Baujahre sind Youngtimer. Von allen am Markt erhältlichen Polo 86C fallen aber die wenigsten in diesen Zeitraum bis 1990. Die meisten Wagen sind sind […]

VW Golf IV – der neue Langzeit-Golf?

Nachdem sein direkter Vorgänger, der VW Golf III, aufgrund von Sparmaßnahmen doch arge Probleme mit der Qualität hatte, knüpfte der von 1997 bis 2003 gebaute VW Golf IV in Sachen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit fast schon an den VW Golf II an, könnte diesen auf lange Sicht sogar vom Thron des “besten Golfs aller Zeiten” verjagen. […]

VW up!: Neuer Kleinwagen ganz groß

Die Pressetage der IAA 2011 in Frankfurt sind vorbei und an diesen Tagen wurde deutlich, welches Modell die Nase vorn hat. Das ist mit großem Abstand der neue VW up!. Kein anderes Modell sorgte für so viel Andrang wie der neue VW Kleinwagen. Zeitlich zur offiziellen Präsentation auf der IAA startete der Verkauf des up!. […]

VW T4 – der Traditionsbrecher-Bus

Über drei Generationen waren die Busse aus dem Hause Volkswagen hecklastig: der Motor befand sich im Heck und angetrieben wurde die Hinterachse. Nach 34 Jahren war damit Schluss, der ab 1990 angebotene VW T4 war vollkommen anders. Der Motor befand sich nun vorne über der angetriebenen Vorderachse. Dafür gab es beim neu gestalteten Bulli nun […]

VW Vento – neuer Name, altes Prinzip

Während die als “Golf mit Rucksack” verschrieene Stufenheckversion des VW Golfs in anderen Ländern immer Jetta hieß, entschloss man sich bei Volkswagen, den Nachfolger des Jetta II hierzulande mit einem neuen Namen zu versehen. Der von 1992 bis 1998 angebotene VW Vento sollte das schlechte Image des Jetta abstreifen und für steigende Verkaufszahlen sorgen. Der […]

VW Passat B3 / B4 Typ 35i / 3A – Leistungsgrenze erreicht

Es war 1988, als der “neue” VW Passat B3 – der Typ 35i genannt wird – seinen eckigen Vorgänger ablöste. Die dritte Generation des Passat war wesentlich rundlicher gestaltet, wobei gerade das Design der Front ohne typischen Kühlergrill nicht bei jedem Anklang fand und dem Wagen den Spitznamen “Nasenbär” einbrachte. Im Vergleich zum Vorgänger war […]

VW führt STYLE Sondermodelle für den Sharan & Touran ein

Die neuen STYLE Sondermodelle, beworben von Karl Lagerfeld, hätten für VW nicht besser laufen können. Nach den Sondermodellen für den Polo, Golf, Golf Plus und Golf Variant setzt der Automobilhersteller aus Wolfsburg noch einen drauf und führte die STYLE Sondermodelle nun auch für die Familienautos Sharan und Touran ein. Auch diese neuen Modelle sollen mit […]

Audi Q3: Verkaufsstart des Nobel-Tiguan

Der VW Tiguan ist mit 572.000 Mal Fahrzeugen seit 2007 Deutschlands beliebtester SUV. Im Juni 2011, wenige Monate vor dem offiziellen Verkaufsstart des VW Tiguan, kommt die Nobel-Variante auf den Markt. Dabei geht es um den neuen Audi Q3 der schon im Listenpreis fast 6.000 Euro teurer sein wird als der neue VW Tiguan mit […]

VW Sharan – der Van für risikofreudige Familien

Der von 1995 bis 2010 gebaute VW Sharan der 1. Generation entstand in einem Joint-Venture mit Ford und so gab es bis 1996 drei baugleiche Fahrzeuge: den Ford Galaxy, den hier vorgestellten Volkswagen Sharan und dessen Konzernbruder Seat Alhambra. Eine erste Überarbeitung des Sharan erfolgte 2000, eine weitere dann 2004. Die Großraumlimousine machte ihrem Namen […]

VW Caddy – vom Arbeitstier zur Familienkutsche

Eigentlich war der VW Caddy für den nordamerikanischen Markt gedacht, basierte auf dem dortigen Golf-1-Pendant “Rabbit” und war ein zweisitziger Pickup mit offener Ladefläche. Dort seit Ende der 70er Jahre bekannt, tauchte der Name hier erst rund 1983 auf. Dafür wurde er bis in die 90er Jahre gebaut. Wem die offene Ladefläche zu offen war, […]