Der VW XL1 – das Einliter-Auto

Mit einem Verbrauch von unter einem Liter (0,9 Liter) auf 100 km ist der Volkswagen XL1 das sparsamste Serienautomobil der Welt. Der Cw-Wert lieg bei 0,189 – das ist ebenfalls ein Weltrekord und somit ist der XL1 auch noch das aerodynamischste Fahrzeug der Welt. Der Zweisitzer ist ein Plug-In Hybrid und kann über eine Distanz […]

Der VW Amarok “Canyon”

Groß und spaßig – das sind nur zwei der vielen Attribute eines VW Amarok, der in der Basisversion ohnehin schon viel Eindruck schindet – bei einer Länge von über 5 Metern und über 2 Metern Breite ist das auch nicht sehr verwunderlich.

Toyota bleibt der weltweit größte Autobauer

Das dürfte vor allem VW und GM schwer treffen: Der Konzern Toyota setzte in den ersten 9 Monaten diesen Jahres weltweit etwa 7,41 Millionen Fahrzeuge ab, GM folgt knapp dahinter mit 7,25 Millionen Wagen. Auch Volkswagen knackte die 7 Millionen Marke, allerdings nur knapp mit 7,03 Millionen PKW.

Der VW E-Up

Der Energieanbieter Lichtblick will mit VW zusammenarbeiten und so gemeinsam zum neuen VW E-Up auch den passenden Tarif anbieten zu können, der Stromtarif “BluePower”.

VW beendet Produktion des T2

Vergebens sucht man den Automobilmarkt heutzutage nach Idolen ab, die ganze Generationen begleitet haben. Beispiele wie Manta oder der VW Käfer zeigen aber, dass es sie einmal gab. Auch der T2 von Volkswagen spielt in der Liga der Unsterblichen, so wird er in bereits seit 56 Jahren gebaut.

Der Auftritt von VW auf der IAA

Die bald stattfindende IAA (Internationale Automobilausstellung) beherbergte so einige Neuigkeiten. Auch die Wolfsburger werden dabei sein und erfüllten die hohen Erwartungen hoffentlich. Als einer der weltgrößten Automobilhersteller muss VW auf der heimischen Messe natürlich schwere Geschütze auffahren. So wundert es nicht, dass der Messenstand knapp 9000 Quadratmeter misst und so eigentlich die ganze Messehalle 3 […]

VW Passat B6 (Typ 3C) – alles neu, aber nicht ohne Fehler

Der zwischen 2005 und 2010 angebotene VW Passat der Baureihe B6 war nicht einfach nur eine Weiterentwicklung seines Vorgängers – des VW Passat B5. Nein, der neue Passat, der intern als Typ 3C bezeichnet wird, war vielmehr eine komplette Neuentwicklung. Und dabei nutzte Volkswagen die Technik vom VW Golf V, was dazu führte, dass der […]

VW Touran – kein mängelfreier Verkaufserfolg

Vom Start weg verkaufte sich der VW Touran wie das sprichwörtliche geschnittene Brot. Klar, schließlich kam er viel zu spät, die Konkurrenz wie Opel oder Renault hatten bereits einen dieser zu der Zeit angesagten Kompaktvans im Programm. Doch viele Kunden warteten lieber auf das vermeintliche Qualitätsprodukt aus dem hause Volkswagen. Das Prinzip dieser auch Minivan […]

VW Tiguan – Schatz, ich hab den Touareg geschrumpft

Mittlerweile wird der Tiguan lang genug gebaut, um das erste Mal zur Hauptuntersuchung bei den dafür vorgesehenen Einrichtungen vorstellig zu werden. Denn 2007 wird der “kleine Touareg” nun schon gebaut. Sogar ein erstes Facelift hat er hinter sich. Diese moderne Bezeichnung für eine Modellpflege passt hier besonders gut, denn tatsächlich wurde dabei auch das Gesicht […]

VW Polo Typ 9N / 9N3 – leider schlechter als sein Ruf

Warum auch immer hat der Kleinwagen aus dem Hause Volkswagen ein guten Ruf, gilt der VW Polo doch als haltbares Fahrzeug mit wenig Problemen. Erschreckender ist dem aber gar nicht so. Laut TÜV hat der VW Polo der intern als 9N bezeichneten Baureihe sogar einige davon. Zu den Schwachstellen des von 2001 bis 2009 gebauten […]

VW Amarok – nach langer Zeit mal wieder ein Pickup

Es ist lange her, dass Volkswagen einen Pickup im Programm hatte. Diese in den USA und anderen Ländern weit verbreitete Karosserieform war hier in Deutschland eher nicht so verbreitet. Und wenn, dann waren es nicht so sehr Geländewagen ohne Dach über dem Laderaum, sondern vielmehr Nutzfahrzeuge mit auf den Rahmen aufgesetzter Pritsche. Bis 1997 gab […]

VW Eos – der sorgt eventuell für Kummer beim Besitzer

Beim den Hauptuntersuchungen macht der seit 2006 erhältliche VW Eos wirklich eine gute Figur. Die blütenrein weiße Weste wird nur von gelegentlich auftretendem Ölverlust beschmutzt. Und auch die Antriebswellen werden manchmal bemängelt, die Häufigkeit liegt aber noch im grünen Bereich. Das zweite etwas dunklere Kapitel ist die Beleuchtung, bei der die Scheinwerfer und deren Einstellung […]

VW Golf V – eine klare Kaufempfehlung

Obwohl es in der von 2003 bis 2008 dauernden Bauzeit des VW Golf der fünften Generation nicht nur positive Veränderungen wie zum Beispiel technische Neuerungen wie das Direktschaltgetriebe DSG gab, sondern auch negative Maßnahmen, wie beispielsweise Sparmaßnahmen, denen ab 2006 diverse Ausstattungsmerkmale zum Opfer fielen, ist der VW Golf V durchaus eine  Kaufempfehlung. Der Golf […]

VW Polo 86C “2F” – ein Evergreen

Der VW Polo der Baureihe 86C wurde von 1981 bis 1994. Somit ist es tatsächlich schon so, dass das erste Baujahr dem Alter nach schon ein waschechter Oldtimer ist, die meisten Baujahre sind Youngtimer. Von allen am Markt erhältlichen Polo 86C fallen aber die wenigsten in diesen Zeitraum bis 1990. Die meisten Wagen sind sind […]

VW Golf IV – der neue Langzeit-Golf?

Nachdem sein direkter Vorgänger, der VW Golf III, aufgrund von Sparmaßnahmen doch arge Probleme mit der Qualität hatte, knüpfte der von 1997 bis 2003 gebaute VW Golf IV in Sachen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit fast schon an den VW Golf II an, könnte diesen auf lange Sicht sogar vom Thron des “besten Golfs aller Zeiten” verjagen. […]

VW up!: Neuer Kleinwagen ganz groß

Die Pressetage der IAA 2011 in Frankfurt sind vorbei und an diesen Tagen wurde deutlich, welches Modell die Nase vorn hat. Das ist mit großem Abstand der neue VW up!. Kein anderes Modell sorgte für so viel Andrang wie der neue VW Kleinwagen. Zeitlich zur offiziellen Präsentation auf der IAA startete der Verkauf des up!. […]