Tag Archive

Daihatsu Cuore (L276) – die aktuelle und vermutlich letzte hier erhältliche Generation

Published on 8. März 2012 By admin

Das sie also, die vermutlich letzte Generation des japanischen Kleinwagens aus dem Hause Daihatsu: der intern nüchtern als L276 bezeichnete Cuore. Warum es vermutlich der letzte hier erhältliche Cuore ist? Weil Daihatsu bereits im letzten Jahr angekündigt hat, ab Ende 2013 sein Händlernetz in 10 europäischen Ländern einzustapfen und dort keine Neuwagen mehr auszuliefern – […]

Daihatsu Cuore (L251) – und wieder eine neue Generation

Published on 10. Februar 2012 By admin

Der Daihatsu Cuore ist schwer zu fassen. Für die Beiträge hier im Blog nutze ich neben diversen Foren und weiteren Internetseiten gerne Pannenstatistiken des ADAC oder auch den jährlichen TÜV-Report als Quellen. Das ist beim Daihatsu Cuore aber gar nicht so einfach, da diese dort kaum abgehandelt oder erwähnt werden. Die Relevanz ist anscheinend zu […]

Daihatsu Cuore (L7) – in allen Bereichen gewachsen

Published on 9. Januar 2012 By admin

1.000 Euro. Das ist die Summe, die derzeit für einen Daihatsu Cuore der intern als L7 bezeichneten Baureihe mindestens aufgerufen wird. 1999 kam diese auf den Markt, auch wenn es Angaben gibt, dass der Generationswechsel erst 2000 stattgefunden hat. Fakt ist, dass man den L7 auf dem Gebrauchtwagenmarkt schon meiner Erstzulassung aus 1999 bekommt, andersherum […]

Daihatsu Move – der erste Microvan

Published on 27. November 2011 By admin

Er gilt als der erste Microvan, der in Deutschland auf den Markt kam: der Daihatsu Move. Einen Vorgänger gab es somit nicht, einen Nachfolger allerdings auch nicht. Dabei ist die Geschichte um den Van im Taschenformat gar nicht so leicht nachzuvollziehen, denn die Informationen zu dem kleinen Japaner sind eher dürftig, der Wagen an sich […]

Daihatsu Materia – extravagant und erfolglos

Published on 21. November 2011 By admin

Um den japanischen Automobilhersteller Daihatsu sowie dessen Modelle häufen sich diverse Meldungen, die ich persönlich nicht nachvollziehen kann. Angeblich zieht sich Daihatsu bis 2013 aus dem hiesigen Markt zurück und will dann keine neuen Fahrzeuge mehr verkaufen. Die Produktion des Copen sowie des hier vorgestellten Materia soll bereits seit 2010 eingestellt sein, so verschiedene Quellen […]